Motivi e controllo della sbucciatura del tubo trafilato a freddo di precisione

1, la causa delle inclusioni

I componenti chimici principali delle inclusioni sono elementi chimici quali ossigeno, silicio, alluminio e calcio, e il componente principale è la scoria del cristallizzatore. Le inclusioni sono esposti alla superficie della lamiera di acciaio per lungo tempo durante il rotolamento della lamiera di acciaio, che causano i difetti della pelle.

La causa principale è anche nel processo di colata continua di freddo disegno e raffinazione. Regolando la composizione chimica dell'acciaio, riducendo la quantità di gas di protezione, utilizzando una profondità di inserimento adatto del pozzetto di colata, un ragionevole sistema di raffreddamento secondario e sostituendo il flusso di muffa e la fluttuazione di livello liquido di un controllo effettivo della cristallizzatore ottimizza la produzione dell'acciaio e processo di colata continua, in modo che i difetti sono controllati. L'effetto più efficace di ridurre l'argon totale importo sulla scoria o inclusione durante il processo di colata continua di trafilatura a freddo di salto è più efficace. .

2, la causa delle bolle

Il difetto di sbucciatura del freddo tubo trafilato tipo è principalmente perché l'acciaio fuso contiene un relativamente alto contenuto di elementi di gas, e l'acciaio fuso raccoglie sotto la superficie della lamiera di acciaio prima la condensazione dell'acciaio a formare delle bolle sottocutaneo, e viene premuto durante il processo di laminazione della lamiera di acciaio. Infine, si formò un difetto della pelle. Si ritiene generalmente che alcune bolle a forma di nido d'ape sono inclini a verificarsi durante la laminazione a caldo di lamiere di acciaio, e la ragione per la formazione di bolle è che alcuni degli elementi più ricchi di ossigeno, idrogeno, azoto, carbonio, ecc sono nella lastra durante il processo di condensazione di acciaio trafilato a freddo. La superficie si arricchisce, e in determinate condizioni, formano delle bolle. Le bolle sulla superficie dell'acciaio sono schiacciate da una forza durante la laminazione, risultante in simil-pelle difetti.

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