(1) L'asta del pistone e il premistoppa vengono deviati durante il montaggio, causando un attrito reciproco locale, che dovrebbe essere regolato nel tempo;
(2) La molla di tenuta dell'anello di tenuta è troppo stretta e la forza di attrito è elevata, quindi deve essere regolata correttamente;
(3) Il gioco assiale dell'anello di tenuta è troppo piccolo e il gioco assiale deve essere regolato in base ai requisiti specificati;
(4) La quantità di olio fornita è insufficiente e la quantità di olio dovrebbe essere aumentata in modo appropriato;
(5) Il rodaggio tra lo stelo del pistone e l'anello di tenuta è scarso e il rodaggio dovrebbe essere rafforzato durante la rettifica;
(6) Il gas e l'olio sono mescolati con impurità, che devono essere pulite e mantenute pulite.
